书籍简介:

本书主要研究农用车六相感应电机控制系统。通过 MATLAB仿真和所设计六相感应电机驱动实验系统，验证了六相感应电机性能。结果表明，理论分析计算的结果和仿真分析的结果以及实验结果是一致的。同时本书也重点研究了基于超级电容器的制动能量回收系统，传统的油电混合动力车辆的制动能量回收主要是在轮毂中缠绕电磁线圈，来进行制动能量回收，而对于农用电动车来说，因为它的速度较慢，不能采用这一种方法，本书中采用的是超级电容器与双向变换电路结合的方式，把制动能量暂时存放在超级电容器中，在需要的时候超级电容器协助供电，对蓄电池进行电能补充，起到节能且保护蓄电池的作用。

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书籍详细信息
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	9787502292751 如需购买下载《农用电动车新型驱动控制系统研究》pdf扫描版电子书或查询更多相关信息，请直接复制isbn,搜索即可全网搜索该ISBN
出版地	北京	出版单位	中国原子能出版社
版次	1版	印次	1
定价(元)	42.0	语种	简体中文
尺寸	24 × 17	装帧	平装
页数	122	印数	200

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书籍信息归属:

农用电动车新型驱动控制系统研究是中国原子能出版社于2018.7出版的中图分类号为 S229 的主题关于农用运输车－电动车辆－控制系统－研究的书籍。