出版社:中央文献出版社
年代:2013
定价:30.0
从1949年3月25日乘火车“进京赶考”,党中央驻地由西柏坡迁至北京,到1975年最后一次南巡,26年里,毛泽东乘坐专列共计72次,在专列上工作和生活了2148天,平均每年在专列上80天,累计6年10个月21天,总行程344.79万公里。为了不给地方增加负担,除了到目的地考察外,毛泽东大多是在火车上开会谈话,批阅文件,写文章。专列,事实上成为了毛泽东的流动办公室,人们称誉为“流动的中南海”,它与许许多多重大的历史事件联系在一起。毛泽东希望乘专列走遍祖国的山山水水。辽宁、吉林、黑龙江、天津、河北、四川、广西、河南、山东、湖北、湖南、安徽、浙江、上海、江苏、江西、广东……专列就这么载着他,走走停停,停停走走,不断驰骋在中国版图上。
前言:2148天专列生活
引子:乘坐专列“进京赶考
(一)由涿县到北平的专车可做准备
(二)夜宿“天下第一州”,决定乘火车前往北平
(三)党中央毛主席胜利抵达北平
一、出访苏联,“毛泽东专列”首次编组运行
(一)准备工作悄无声息地秘密展开
(二)到此岂有不下车之理
(三)看来美国人出的东西也不灵啊
(四)还是吃他们的饭,这也是个礼节嘛
(五)哈尔滨,长春,沈阳,一路走,一路看
二、视察黄河:毛泽东第一次出京巡视
(一)近看济南砾口河滩,远眺徐州黄河故道
(二)铜瓦厢看决口,柳园口看悬河
(三)邙山俯瞰,“小黄河”寄情
(四)不了黄河情
三、专列驶向农村社会主义高潮
(一)从稳步前进到“停、缩、发”
(二)形势突变,合作化的步子要快
(三)全国农村社会主义高潮
(四)五亿农民的方向
四、从高速奔驰到缓慢制动的“大跃进”
(一)还是办人民公社好
(二)兴奋中的“一盆冷水”
(三)从郑州到武昌,刹车系统启动
(四)第二次郑州会议,一脚狠刹车
(五)从韶山到庐山,纠“左”的努力中断了
五、调研解决两大敏感问题
(一)对比与讨论:浙江与湖南
(二)消化与吸收:广州工作会议
(三)又一个敏感问题被解决
六、从天下大治到天下大乱
(一)什么时候都不能忘记阶级斗争
(二)一路上都没有听到反应
(三)又来到白云黄鹤的地方
(四)弃专列改乘飞机
(五)打击的面要缩小,教育的面要扩大
七、“周游列国”说林彪
(一)争端缘起:设不设国家主席
(二)武汉点题:这是两个司令部的斗争
(三)长沙重申:这两首歌不仅要唱,还要照着去做
……
八、专列最后一次离返北京
九、专列上的珍闻轶事
从1949年3月乘火车“进京赶考”,到1975年最后一次南巡,毛泽东乘坐专列共计72次,在专列上工作和生活了2148天,累计6年10个月21天,总行程344.79万公里。
毛泽东曾颇为自得地说过:“坐火车可以掌握主动权,想停就停,想走就走。想停就找个支线停下来,可下车看看,或找当地领导谈谈都行。”专列,事实上成为了毛泽东的流动办公室,人们称誉为“流动的中南海”。
辽宁、吉林、黑龙江、天津、河北、四川、河南、山东、湖北、湖南、安徽、浙江、上海、江苏、江西、广东……专列就这么载着毛泽东,走走停停,停停走走,不断驰骋在中国版图上……
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出版地 | 北京 | 出版单位 | 中央文献出版社 |
版次 | 1版 | 印次 | 1 |
定价(元) | 30.0 | 语种 | 简体中文 |
尺寸 | 23 × 16 | 装帧 | 平装 |
页数 | 印数 |
驰骋版图是中央文献出版社于2013.5出版的中图分类号为 A752 的主题关于 毛泽东(1893~1976)-生平事迹 的书籍。