湘江长沙综合枢纽模型试验研究

第1篇 工可阶段模型试验研究

综述

第1章 香炉洲方案工可阶段枢纽总平面布置模型试验研究

1.1 工程概述

1.2 模型设计与验证

1.3 工程前枢纽河段水力特性试验研究

1.4 枢纽布置方案试验研究

1.5 各方案电站尾水扩散情况比较试验研究

1.6 推荐方案及船闸引航道口门区通航条件优化试验

1.7 推荐方案施工导流试验研究

1.8 结语及建议

参考文献

第2章 香炉洲方案工可阶段数学模型研究

2.1 数学模型研究的目的和任务

2.2 枢纽河段数学模型基本理论和方法

2.3 工程前河段水力特性计算分析

2.4 枢纽布置方案计算分析

2.5 施工导流期水流条件分析

2.6 结语

参考文献

第3章 蔡家洲方案工可阶段枢纽平面布置及通航条件模型试验研究

3.1 概述

3.2 蔡家洲坝址枢纽平面布置及通航水流条件模型试验研究

3.3 蔡家洲坝址船模航行条件试验研究

参考文献

第4章 蔡家洲工可阶段枢纽总平面布置模型试验研究

4.1 概述

4.2 模型设计与验证

4.3 枢纽总体平面布置方案三试验研究

4.4 枢纽总体平面布置方案一试验研究

4.5 枢纽总体平面布置方案三与方案一综合分析

4.6 推荐方案施工期水位壅高分析

4.7 结语及建议

参考文献

第5章 蔡家洲工可阶段总平面布置数学模型计算研究

5.1 数学模型研究的目的与内容

5.2 蔡家洲坝址不同平面布置方案计算及分析

5.3 方案优化和计算分析

5.4 优化方案一施工导流期水流条件分析

5.5 结语

参考文献

第2篇 初步设计阶段模型试验研究

综述

第6章 湘江长沙综合枢纽蔡家洲方案初步设计阶段枢纽整体模型试验研究

6.1 试验研究内容

6.2 泄流能力与溢流宽度试验研究

6.3 泄水闸调度试验研究

6.4 枢纽河段通航条件试验研究

6.5 其他问题研究

6.6 推荐方案行洪能力研究

6.7 结语与建议

参考文献

第7章 初步设计阶段船闸通航条件及布置方案优化模型试验研究

7.1 概述

7.2 通航水流条件模型试验研究

7.3 船模航行条件试验研究

参考文献

第3篇 施工阶段模型试验研究

综述

第8章 施工导流及通航整体定床模型试验研究

8.1 枢纽工程概述

8.2 施工导流设计方案模型试验研究

8.3 施工导流优化方案模型试验研究

……

第4篇 专题研究

湘江长沙综合枢纽工程是《湘江干流规划》九个梯级的最下游梯级，是一座以改善湘江通航为主，兼有保障供水、灌溉、发电、改善环境、过江交通等多重功能的综合性枢纽工程，于2009年12月开工，计划于2015年12月完工。《湘江长沙综合枢纽建设丛书：湘江长沙综合枢纽模型试验研究》摘录了工程总平面规划布置、工程设计、工程施工及运行管理各个阶段的十几项模型试验研究，其研究手段涉及物理模型试验、数学模型、原型观测等，比较集中地体现了当今模型试验的主要方法和先进的测试技术，研究成果及时地为工程建设的各个阶段提供了科学依据和技术指导，在工程实践中取得了预期的效果。
　　《湘江长沙综合枢纽建设丛书：湘江长沙综合枢纽模型试验研究》内容丰富，实用性强，可供从事枢纽工程科研、设计、施工和建设管理等单位有关人员参考，也可作为大专院校相关专业师生的教学参考书。